天問(wèn)一號(hào)發(fā)回與火星合影照，照片是怎么拍攝的？科學(xué)家：不舍不得

由于太陽(yáng)系中的各大行星圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期并不一致，因此它們?cè)谔?yáng)系中相對(duì)于太陽(yáng)的位置關(guān)系，時(shí)刻會(huì)處于變化之中。對(duì)于深空探測(cè)來(lái)說(shuō)，來(lái)自太陽(yáng)的高強(qiáng)度帶電粒子流的影響，也就是太陽(yáng)風(fēng)對(duì)探測(cè)器的影響非常大。即使是圍繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星來(lái)說(shuō)，由于太陽(yáng)高能粒子的沖擊，地球的磁場(chǎng)也會(huì)受到相應(yīng)的干擾，當(dāng)隨著太陽(yáng)活動(dòng)周期達(dá)到極大期時(shí)，那么地球磁場(chǎng)受影響的程度也會(huì)變大，從而產(chǎn)生“磁暴”現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成地面上的通訊受阻、電力系統(tǒng)紊亂、衛(wèi)星與地面的通訊中斷等問(wèn)題。

拿天問(wèn)一號(hào)來(lái)說(shuō)，它在圍繞火星運(yùn)行的過(guò)程中，如果正好趕上火星、地球和太陽(yáng)處在一條直線上的情況，而且太陽(yáng)也正好處在地球和火星的中間，那么天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器的傳感器受到太陽(yáng)電磁輻射的干擾就會(huì)變得非常大，而且不能及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地將信號(hào)穿過(guò)太陽(yáng)傳送到地球上，當(dāng)出現(xiàn)這種“日凌”現(xiàn)象時(shí)，探測(cè)器基本上就相當(dāng)于處在暫時(shí)的“失聯(lián)”狀態(tài)。而1個(gè)多月前，天問(wèn)一號(hào)與祝融號(hào)火星車剛好經(jīng)歷了這種局面。

一般情況下，這種因“日凌”造成的探測(cè)器信號(hào)傳輸不暢的問(wèn)題，持續(xù)時(shí)間大約在1個(gè)月左右。目前，天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)平穩(wěn)地度過(guò)這段時(shí)期，隨后立即展開(kāi)了相應(yīng)探測(cè)工作并將信號(hào)傳輸回地球。

在正常情況下，從天問(wèn)一號(hào)上面攜帶的相機(jī)拍攝到的宇宙空間畫(huà)面，是不可能實(shí)現(xiàn)將探測(cè)器本身與外界空間“同框”的目標(biāo)的，因?yàn)樘綔y(cè)器本身會(huì)阻擋住“視線”。此次天問(wèn)一號(hào)恢復(fù)與地球的通信后，傳回的照片中，即顯示出了天問(wèn)一號(hào)的太陽(yáng)能電池板以及天線，同時(shí)也顯示出了火星這顆星球北極及附近的地形地貌，上面分布著面積非常龐大的冰蓋，這說(shuō)明在火星的北極地表，存在著諸多淡水資源。

天問(wèn)一號(hào)傳回的圖像，特別是探測(cè)器本身與火星的“合影照”，在火星探測(cè)歷史上尚屬于首次，開(kāi)創(chuàng)了先河。那么，這個(gè)照片是如何拍攝的呢？原理比較簡(jiǎn)單，就是“舍不得孩子套不住狼”。在天問(wèn)一號(hào)攜帶的儀器設(shè)備中，有一架小型的照相機(jī)，在執(zhí)行此次拍攝任務(wù)時(shí)，根據(jù)相關(guān)的指令，這架小型相機(jī)從探測(cè)器中脫離出去，在飛出一段距離以后，于合適的時(shí)機(jī)和角度，“回望”探測(cè)器，從而拍出了這張具有“史詩(shī)般”的自拍照。

在拍攝完這張照片之后，相同和探測(cè)器之間通過(guò)WIFI連接，將照片信息傳輸?shù)教靻?wèn)一號(hào)上面，然后再通過(guò)增益天線將信號(hào)傳回了地球?？梢哉f(shuō)，我們現(xiàn)在能夠領(lǐng)略到這張“神奇”的照片，是這架小型相機(jī)“犧牲”自我所做出的貢獻(xiàn)。

我們?cè)谶@張傳回的照片中，可以比較清晰地看到探測(cè)器金色的全貌，包括太陽(yáng)能電池板、增益天線等。無(wú)論是從信號(hào)的傳輸，還是探測(cè)器的運(yùn)行狀態(tài)上看，通過(guò)這張照片，我們可以看出天問(wèn)一號(hào)在“沖出日凌期”之后的運(yùn)行狀態(tài)非常良好。

與此同時(shí)，通過(guò)天問(wèn)一號(hào)的“中繼”作用，在火星表面運(yùn)行的祝融號(hào)火星車，也安然無(wú)恙，并且傳回了它在火星地表漫游的合成圖像，目前祝融號(hào)火星車已經(jīng)在火星表面行走了220多天，總行駛里程超過(guò)了1400米。祝愿天問(wèn)一號(hào)和祝融號(hào)在火星上一切安好，為我們傳回越來(lái)越多的精彩、有價(jià)值的數(shù)據(jù)和信息。